Safety Level vs Safety Leverage
Codice Merci Pericolose

Safety Level vs Safety Leverage

Pubblicato il 22 March 2026

L’errore di fondo, oggi più che mai inammissibile, è gestire i processi aziendali a comparti separati come se ci si potesse ancora permettere di parlare di sicurezza e sistemi di gestione dimenticando le prestazioni

Al circo guardiamo ammirati ed incantati le acrobazie di un trapezista, di un funambolo o di qualunque acrobata, per la loro capacità di padroneggiare abilità che alla maggioranza sembrano (e per i più sono) inarrivabili. Si tratta di maestria, competenze e talenti non necessariamente innati ma sicuramente allenati e disciplinati. Sicurezza e prestazione si fondono e nasce il mito dell’eroe, dell’inarrivabile


Se proviamo a traslare i principi sulle organizzazioni economiche allora tutto muta ed i due parametri vanno in conflitto, con liti e scenate paragonabili a quelli di una coppia in crisi che abbia deciso di divorziare


Eppure, i migliori risultati li ho visti nelle aziende in cui si è riuscito a realizzare il salto quantico da monitoraggio (conformità) a leva (prestazione)


Aziende che neanche conoscevano il mondo delle merci pericolose oggi hanno creato reparti, servizi e risorse ad hoc per questo settore; non perché si siano innamorati delle astrusità di un tomo complesso a tratti (tutt’altro che inusuali) incomprensibile: semplicemente hanno visto l’azienda crescere. In termini di competenze, servizi, capacità e ovviamente fatturato 


È qui che subentra il paradosso del Giano Bifronte: sicurezza e prestazione sono in antitesi. Se punti al fatturato qualcuno ne sta già pagando le conseguenze; se vuoi migliorare la sicurezza allora devi bloccare la crescita

Un piccolo spoiler per gli esperti di sicurezza:

·         Monitoraggio è uno sterile sguardo sul passato

·         Leva è capitalizzazione di competenze ed esperienze

·         Analisi del rischio è levarsi sulla vetta delle complessità e dirigere con certezza la carovana al traguardo rimuovendo in anticipo ostacoli ed impedimenti


Facile? Non direi proprio


Per tutti? Non credo


Soluzioni praticabili? Cambio di paradigma, ricodifica dei KPI, rivoluzione filosofica, analisi sistemica


Benefici? Incommensurabili, per tutti. Ciò che non può essere distribuito non serve (scambio, trasporto, logistica, supply chain, sono i processi chiave di questa realtà chiamata mondo)


Quando si comincia? Adesso……La rivoluzione è già in atto, sta a te decidere se rimanere nel passato conflittuale o contribuire alla costruzione di un futuro più generoso


Il 1° aprile la prima uscita di Codice Merci Pericolose: la newsletter per creare il tuo sistema di gestione per le merci pericolose…